凈化車間是通過采取密閉的結(jié)構(gòu)，專業(yè)的空氣處理方法，合理的氣流組織與合理的壓差，才能使車間內(nèi)的微環(huán)境達(dá)到所需要的空氣潔凈度，來滿足于生產(chǎn)要求。為保證凈化車間所要求的空氣潔凈度，需要采取多方面的綜合措施才能夠滿足要求。這些綜合措施包括以下幾個(gè)方面。

1、控制人員散發(fā)的污染

人員的鼻腔、口腔、皮膚、頭發(fā)和身上的服裝都散發(fā)污染物。控制人員散發(fā)的污染，首先是控制進(jìn)入凈化車間的人員數(shù)量。與生產(chǎn)、科研無直接關(guān)系，未經(jīng)凈化車間工作人員守則培訓(xùn)的人員，一律不得進(jìn)入凈化車間。進(jìn)入的人員要遵循凈化車間工作守則，整齊穿著潔凈工作服，戴工作手套、口罩、頭套，穿凈化鞋，經(jīng)潔凈通道進(jìn)入。對進(jìn)出凈化車間人員要嚴(yán)格管理，例如不允許進(jìn)入凈化車間工作時(shí)使用化妝品，定期洗澡，在凈化車間中不允許戴手表及首飾，進(jìn)入凈化車間前幾小時(shí)內(nèi)不宜吸煙，禁止攜帶私人物品進(jìn)入凈化車間等。除盡可能降低人員散發(fā)的污染物外，空調(diào)凈化送風(fēng)的氣流也是有效稀釋、疏導(dǎo)并排出人員散發(fā)的污染物的重要手段。例如人員行走的通道是散發(fā)污染物的主要位置，在該處設(shè)置回、排風(fēng)口，使其處于室內(nèi)下風(fēng)向，以盡可能減少人員所散發(fā)的污染物擴(kuò)散到凈化車間的其它區(qū)域。又如關(guān)鍵工序部位設(shè)置在凈化車間中非操作人員不易到達(dá)之處，以減少額外的人員污染。

2、控制工藝設(shè)備及工藝的產(chǎn)塵

凈化車間內(nèi)的工藝設(shè)備應(yīng)選料精良，光潔耐磨，那些轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)部位格外重要，要盡可能地減少磨損及產(chǎn)塵。對于那些產(chǎn)塵的工藝過程要盡可能地將其封閉或設(shè)置圍擋，并輔以排風(fēng)，形成局部范圍相對于凈化車間的負(fù)壓，以限制污染物向凈化車間其他區(qū)域擴(kuò)散。對室內(nèi)的機(jī)器設(shè)備定期地進(jìn)行清潔、擦拭是必要的制度，也是減少積塵二次飛揚(yáng)的有效措施。

3、不同級別相鄰凈化車間間的壓差

防止從相鄰的潔凈度較低區(qū)域向凈化車間傳播污染的主要方法是：維持高潔凈度區(qū)域相對于低潔凈度區(qū)域、低潔凈度區(qū)域相對于服務(wù)區(qū)域、服務(wù)區(qū)域相對于室外有一個(gè)合適的正壓值。根據(jù)不同的情況，不同級別相鄰房間的正壓值約為5Pa-10Pa。讓不同潔凈度的各級房間維持梯次的壓差，目的是當(dāng)房間門處于關(guān)閉情況時(shí)，通過縫隙的氣流流向是由高級別凈化車間流向低級別凈化車間、由低級別凈化車間流向走廊和服務(wù)區(qū)，再流向室外。這樣就可減少由室外向服務(wù)區(qū)域，服務(wù)區(qū)域向低級別凈化車間，低級別凈化車間向高級別凈化車間傳播空氣中的懸浮污染物。正壓值并非越大越好，許多理論研究和實(shí)踐都證明，人員、物料通過門時(shí)，即便門兩側(cè)關(guān)門壓差高達(dá)50Pa~60Pa，仍難絕對避免隨人員、物料向內(nèi)移動(dòng)時(shí)的攜帶氣流將污染帶入室內(nèi)。特別是當(dāng)門兩側(cè)存在溫度差時(shí)，門敞開后，即便無人走動(dòng)，在開口斷面部分面積上也存在逆向氣流，帶入空氣的污染物。此外，過高的正壓差還會(huì)造成凈化車間的門既難開啟又難關(guān)嚴(yán)，門縫氣流造成哨聲噪聲，以及因氣流外溢過量而補(bǔ)風(fēng)量增加，浪費(fèi)能源和加重各級過濾器的負(fù)擔(dān)。

4、凈化車間送風(fēng)的過濾

凈化車間空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的末端裝置——高效空氣過濾器或超高效空氣過濾器，在正常情況下能有效過濾經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理的新風(fēng)和回風(fēng)中的顆粒污染物。經(jīng)高效、超高效空氣過濾器處理后的潔凈空氣送入室內(nèi)，可有效地排替、沖淡室內(nèi)污染物，以維持室內(nèi)的潔凈度。但末級過濾器如有破損或過濾器與支撐框架間的密封出現(xiàn)裂隙，氣密性失效，那么未經(jīng)高效空氣過濾器過濾的空氣就可能攜帶大量污染粒子進(jìn)入室內(nèi)并隨氣流擴(kuò)散，危害影響范圍較大。因此凈化車間投入使用前的末級過濾器檢漏、堵漏或更換工作十分重要。運(yùn)行過程中防范末級過濾器受損，也十分重要。高效過濾器到達(dá)使用壽命后及時(shí)更換也同樣應(yīng)予以關(guān)注。

5、進(jìn)入凈化車間的材料與部件的清潔

凈化車間的產(chǎn)品和原材料、產(chǎn)品的容器和包裝材料都要使用不產(chǎn)生污染的材料。這些材料的生產(chǎn)制造也要在對產(chǎn)品污染相對較小的環(huán)境中進(jìn)行。例如，大輸液塑料瓶的注塑車間等，宜維持一定的潔凈級別，以減少大輸液灌封工序環(huán)境的污染負(fù)荷。進(jìn)入凈化車間的各種零部件應(yīng)是清潔的，其包裝要符合要求。在凈化車間外拆包裝時(shí)要保證這些零部件不會(huì)被污染。不符合凈化車間使用要求的零部件要經(jīng)過清潔后方可進(jìn)入凈化車間。

凈化車間是一項(xiàng)綜合性技術(shù)的反映，在維護(hù)和管理控制中，需要進(jìn)行多方面考慮。凈化車間使用前的檢測是正常使用的基本保證，使用中的維護(hù)和運(yùn)行管理更是對凈化環(huán)境的維持。通過技術(shù)手段的運(yùn)用、人員的管理、設(shè)備的狀況檢測、凈化車間維護(hù)，可以提升凈化車間效果。