無(wú)論是LED凈化車間還是隔離病房、制藥廠、實(shí)驗(yàn)室等，為了防止粉塵細(xì)菌擴(kuò)散及其他的潔凈區(qū)域，還是為了防止病毒細(xì)菌的擴(kuò)散引起交叉感染，凈化車間的正負(fù)壓控制非常重要，準(zhǔn)確有效的控制正負(fù)壓是非常關(guān)鍵的。實(shí)際工程應(yīng)用中，工業(yè)凈化車間一般都是采用正壓維持，但對(duì)于使用有毒、有害氣體或使用易燃易爆溶劑以及其他有特殊要求的生物凈化車間則采用負(fù)壓控制。要想有準(zhǔn)確的壓差控制值，在凈化車間空氣處理機(jī)組要求要有較低的漏風(fēng)率，才能有較高的控制精度。下面為您介紹凈化車間在設(shè)計(jì)中應(yīng)該怎么做。

1、在凈化車間規(guī)劃總圖上的位置，除了要滿足工藝物流的要求，尚應(yīng)考慮布置在廠區(qū)最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)，且地勢(shì)開(kāi)闊、通風(fēng)條件良好的地段，并應(yīng)與廠前區(qū)凈化車間及人員密集地留有一定的防護(hù)距離。

2、凈化車間全封閉。除安全出入口、貨物運(yùn)輸出入口外，采光用的側(cè)窗或屋頂采光板均應(yīng)封閉不開(kāi)敞，窗為雙層窗。

3、工作人員出入凈化車間，一律必須穿好專門的工作服，工作鞋、戴好工作帽。工作服應(yīng)是連體的，無(wú)頭套。最好是用抗靜電的化纖織物裁制。經(jīng)穿戴之后，還必須通過(guò)自動(dòng)風(fēng)淋門，風(fēng)淋通道要有足夠的長(zhǎng)度。

4、進(jìn)入凈化車間的空氣要全部過(guò)濾，并保持正壓，以防外界灰塵的吸入。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入凈化車間。

5、整個(gè)凈化車間應(yīng)劃分為若干區(qū)，即一般清潔區(qū)，高度清潔區(qū)和非清潔區(qū)。對(duì)于廢渣處理、雪橇沖洗、注蠟等非清潔區(qū)應(yīng)有隔墻隔離。噴漆室是全車間最干凈的地區(qū)，應(yīng)有隔墻單獨(dú)與其它區(qū)隔開(kāi)。進(jìn)出噴漆室必須再經(jīng)過(guò)強(qiáng)制風(fēng)淋區(qū)，風(fēng)淋時(shí)間應(yīng)大于30s，否則門就不開(kāi)，以確?？諝庵械幕覊m得以充分過(guò)濾，噴漆室內(nèi)壁涂有一層黏性材料，也是為了粘住灰塵。

凈化車間大風(fēng)量對(duì)空氣處理機(jī)組的強(qiáng)度是個(gè)較大的考驗(yàn)，目前市面上常見(jiàn)的空氣處理機(jī)組的都是采用鋁合金框架結(jié)構(gòu)、方鋼結(jié)構(gòu)的比較多，如果面板的厚度和框架的強(qiáng)度不夠，容易造成空氣處理機(jī)組變形。所以對(duì)空氣處理機(jī)組的強(qiáng)度要求較高。在這種大風(fēng)量，大壓頭的情況下，對(duì)機(jī)組的漏風(fēng)率也是一種考驗(yàn)，凈化車間用空氣處理機(jī)組的漏風(fēng)率越低，為客戶節(jié)省的能源就越多，運(yùn)行費(fèi)用就越低。

隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的不斷提高、生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，人們對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，并對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的空氣品質(zhì)提出了更嚴(yán)格的要求，其中新風(fēng)系統(tǒng)是決定空調(diào)系統(tǒng)品質(zhì)的重要因素，因?yàn)樾嘛L(fēng)的多少與好壞不但決定了空間環(huán)境的舒適性，還會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的溫濕度、潔凈度等產(chǎn)生影響。尤其是工業(yè)建筑中的凈化車間，新風(fēng)系統(tǒng)對(duì)成功控制房間的溫度、濕度、潔凈度和產(chǎn)品的合格率更是起到了決定性的作用。而潔凈車間新風(fēng)系統(tǒng)是通過(guò)新風(fēng)機(jī)組的組合方式來(lái)體現(xiàn)的，所以新風(fēng)機(jī)組的組合方式對(duì)凈化空調(diào)系統(tǒng)的影響至關(guān)重要。